近年台北市房價居高不下，不少首購族望屋興嘆，想要擁有自己的房子，還是得靠父母，台灣房屋智庫自7月8日至7月25日進行「首購族購屋術」網路問卷調查，結果發現55.94%首購族購屋資金來自父母資助，25.42%由自己購買，18.64%和配偶合購。
小資族財力有限，購屋多須家人幫忙，調查顯示，家人資金協助以補助、暫借居多，達34.75%，繼承遺產或贈與，則分別佔11.02%、10.17%，而將來預計進場的準首購族群，當中也有35.14%希望父母提供金援。http://nhk7.pixnet.net/blog
至於符合首購族群購買的2房小宅哪裡找，台灣房屋智庫統計雙北市2014年實價資訊，雙北地區總價500~800萬元的2房格局，台北市交易熱區為中山區，交易占比達25.0%，其次為北投和萬華；新北市則以淡水區32.6%居冠，其餘還有汐止、五股都是熱門小宅交易區。（實習記者楊寶玲／台北報導）
經濟日報/尹俞歡
內政部營建署昨（29）日審議通過航空城都市計畫草案，確定將採分期分區開發，第一期開發範圍包括桃園機場第三航廈的「蛋黃區」。
桃園航空城計畫必須要闖「四關」，於2009年通過第一關的區域計畫審查後，經歷五年，昨天終於通過第二關都市計畫審查。接下來將邁向第三關土地徵收審議、及最後一關徵收土地及配地。http://nhk7.pixnet.net/blog
內政部政務次長陳純敬表示，航空城通過都市計畫審查後，接下來第一期開發區須經過土地徵收審議小組審查，並舉辦特農區聽證會以及計算徵收補償等，桃園縣政府目前預計2017年可完成相關程序，2019年徵收完畢、配地完成後，即可進行開發。
桃園航空城共4,600多公頃，其中採區段徵收方式開發的3,100公頃將分成兩期進行，預計2019年完成第一期土地徵收，第二期則需待第一期產業專用區招商率達60%才會啟動徵收程序。
營建署官員表示，航空城第一期開發的範圍，包括桃園機場第三航廈、跑道和自由貿易港區在內的「蛋黃區」，以及近1,000公頃的「蛋白區」產業專用區及機場捷運車站沿線，總計第一期開發面積有2,500多公頃。http://nhk7.pixnet.net/blog
至於前次會議爭論的埤塘徵收問題，官員指出，航空城預定範圍裡有25口水利會所有的埤塘，原訂全數要納入區段徵收範圍，但由於水利會拒絕將配地設為產業專區和商業區、希望作為住宅區，審議委員擔心影響航空城區內配置，最後只好將21口埤塘劃出徵地範圍，航空城面積也因此少了100多公頃。http://nhk7.pixnet.net/blog
航空城計畫自去年送交營建署審查都市計畫，至今已開過四次大會、50次專案小組會議。官員說，雖然審查過程中陸續將部分地區劃出區段徵收範圍，但應只減少數百公頃，航空城的開發輪廓仍維持完整，「型沒變、只剪掉一些髮梢而已」。
昨日都委會舉行時，只讓四位被徵收關係人入內發表意見，其餘200多人都被擋在大門外，讓民眾怒批營建署根本枉顧民意、打算強行通過航空城。
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